Klasse 4 E - NTVV 1
Team G P
1 Nieuwenhoorn 26 69
2 SNS 26 55
3 SCO'63 26 51
4 DVV'09 26 50
5 Melissant 26 46
6 Flakkee 26 46
7 Herkingen'55 26 44
8 Stellendam 26 42
9 NTVV 26 35
10 Bernisse 26 34
11 Vierpolders 26 23
12 Simonshaven 26 18
13 Zwartewaal 26 9
14 OFB 26 1

Topscorers G D
1 Youri Kievit 24 19
2 Hans Knops 22 6
3 Senny Wagemaker 23 5
4 Nick van Alphen 23 4
5 Christian Lugtenburg 25 3
6 Emiel Buijs 16 2
7 Mark Tuns 23 2
8 Patrick Kleinloog 20 1

Assists G A
1 Hans Knops 22 7
2 Nick van Alphen 23 5
3 Mark Tuns 23 4
4 Christian Lugtenburg 25 3
5 Gert Jan Melaard 25 2
6 Senny Wagemaker 23 2
7 Mark de Jong 9 1
8 Patrick Kleinloog 20 1
9 Youri Kievit 24 1
Webinfo
Contactinformatie website:

Websitebeheerder:
W. Geelhoed
T: 06-22657274
E: info[at]wesleygeelhoed.nl

Website Onderhoud:
J. Roijers
T: 06-24908093
E: website[at]ntvv.nl

C. Lugtenburg
T: 06-17871723
E: website[at]ntvv.nl
Contact

N.T.V.V.
Sportcomplex 'kopernis'
Battenoordseweg 2
Nieuwe-Tonge (Z-H)
3244 ZG (Postbus 43)

Tel: 0187-651279
Rabobank Rek: 345402499
Internet: www.ntvv.nl

Teletekst (G-O) : 205 en 283

Vragen en andere informatie:

Laatste Regio Nieuws
  • Re: Zaterdag Tweede Klasse D
  • Re: Zaterdag Tweede Klasse D
  • Re: Zaterdag Tweede Klasse D
  • Re: Zaterdag Tweede Klasse D
  • Re: Zaterdag Tweede Klasse D
Terreindienst

GEEN TERREINDIENST

Zoeken
Sponsoring Hoofdsponsor N.T.V.V.
Tweet

VISBEEN: na 85 jaar nog volop in beweging

Het jaar is 1925. In het tuinbouwgebied Nieuwe Tonge wordt volop geoogst. Van op- en overslagbedrijven had men in die tijd nog nooit gehoord. De oogst werd bewaard in zogenaamde bewaarputten. De eerste generatie VISBEEN-ondernemers zag het gat in de markt. Met een T-Ford begon A. VISBEEN, de grootvader van de huidige directeur, als vervoerder de oogst van de ene kant van het land naar de andere kant van het land te vervoeren en op te slaan in de bewaarputten.

Omdat tijdens de tweede wereldoorlog al het materiaal werd gevorderd, moest de tweede generatie VISBEEN weer helemaal opnieuw beginnen. Met van het leger opgekochte trucks werd het vervoer verzorgd van voornamelijk landbouwgoederen. De tweede generatie bestond uit 7 broers die het bedrijf samen runden. Het bedrijf floreerde tot het opnieuw werd getroffen door een ramp.

In 1953 werd alles vernietigd door de Watersnood. De eerste prioriteit in de fase direct daarna was het dichtrijden van de dijken. Kiepauto’s werden door de gebroeders VISBEEN ingezet . Met man en macht werd zo snel mogelijk zand aangevoerd om de dijken op het veilige pejl te verstevigen. Nadat die klus geklaard was keerde VISBEEN terug naar de basis. In eerste instantie met vervoer tussen de eilanden en eind jaren vijftig werd een aanvang gemaakt met het vervoer van en naar veilingen in Nederland. Het was op die veilingen dat de wakkere VISBEEN ondernemer weer een gat in de markt zag. Van groupage had nog nooit iemand gehoord, maar VISBEEN startte de eerste groupage dienst op Engeland in 1965. In het begin werd de vracht per kistje aangeboden en gegroepeerd, later werden het pallets.

In de jaren 90 heeft de derde generatie bestaande trajecten en diensten geoptimaliseerd. Om de continuïteit van de dienstverlening te waarborgen zijn samenwerkingsverbanden aangegaan. 1998 is het samenwerkingsverband DailyFreshLogistics opgericht en in het jaar 2004 Coolboxx.

De voortvarendheid van het ondernemerschap is ook bij de huidige generatie duidelijk waarneembaar.

 
Digi Middenstip

Business Club N.T.V.V.
HOOFDSPONSOR N.T.V.V.

Businessclub N.T.V.V.